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車輛被限速?原來是DPF再生系統(tǒng)在作怪!

發(fā)布日期:23-08-24 來源:廣東粵往汽車有限公司

近期有客戶反饋,油門都踩到底了也不見速度上去,速度被**在20公里每小時了。

售后同事收到反饋**時間驅(qū)車百多公里過去為客戶處理。經(jīng)過一系列的檢測和排查,原來是DPF再生系統(tǒng)一直沒有使用所導致。

要想把問題解決,就要先了解,何為DPF再生系統(tǒng)!

DPF是國六柴油機后處理器的一部分,用于攔截處理尾氣中的碳煙、灰分等顆粒型物質(zhì),以降低尾氣PM含量。

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那么,什么是DPF再生?什么情況需要DPF再生?不同的再生情況又該如何應對呢?

行車過程中,碳煙顆粒不斷累積會造成DPF堵塞,通過加熱燃燒的方式將碳顆粒氧化成氣態(tài)的過程稱為DPF再生。

DPF再生生分被動再生、主動再生和服務再生三個階段。

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車輛正常行駛,發(fā)動機**系統(tǒng)將排溫**在250℃以上,排氣中NO2和碳反應生成CO2自動消除DPF中的碳煙,此為被動再生。

當車輛長期處在低溫環(huán)境或低速狀態(tài)下運行,被動再生失效,系統(tǒng)自動觸發(fā)主動再生。

主動再生分行車再生和駐車再生兩種模式。

行車再生:車輛在正常行駛,發(fā)動機**系統(tǒng)提升排溫到550℃以上,燃燒DPF內(nèi)的碳煙,DPF實現(xiàn)快速再生。

駐車再生:司機將車輛停在路邊,按下手動再生按鈕,發(fā)動機**系統(tǒng)提升發(fā)動機怠速、提升排氣溫度到550℃以上,燃燒DPF內(nèi)部的碳煙。

通過上述講解,大致可以理解為,DPF再生系統(tǒng)就是處理廢氣積碳的,而且被動再生是需要達到一定的行車速度和距離才能完成,手動再

生則需要手動操作。

售后同事經(jīng)過了解,發(fā)現(xiàn)客戶平時使用車輛的時候所行駛的距離短,導致無法被動再生,且客戶也沒有手動再生過,從而DPF再生系統(tǒng)報障,因此限速。已為客戶做了臨時處理,**終由于DPF再生系統(tǒng)已無法被動/手動操作,只能到維修服務**處理。

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